http://marimo207.blog66.fc2.com/ ☆ 内燃機関車の咆哮 ☆ ja http://marimo207.blog66.fc2.com/blog-entry-474.html 本当は飯山線に行く予定だったのですが…(笑)今回、ひょんな事から訪れるチャンスに恵まれた わたらせ渓谷鐵道。果たして、渓谷沿いの紅葉は見事に見頃を迎えていました！やがてカーブの向こうから、紅葉を楽しむ様に、ゆっくりとトロッコ列車が姿を現しました。今回も沿線を案内して頂いた zinさん、どうもありがとうございますm(_ _)m2枚とも　2009年11月　わたらせ渓谷鐵道　沢入～原向 今回、ひょんな事から訪れるチャンスに恵まれた わたらせ渓谷鐵道。



果たして、渓谷沿いの紅葉は見事に見頃を迎えていました！
やがてカーブの向こうから、紅葉を楽しむ様に、ゆっくりとトロッコ列車が姿を現しました。



今回も沿線を案内して頂いた zinさん、どうもありがとうございますm(_ _)m

2枚とも　2009年11月　わたらせ渓谷鐵道　沢入～原向 ]]> わたらせ渓谷鐵道 2009-11-20T23:59:59+09:00 まりも２０７ FC2-BLOG http://marimo207.blog66.fc2.com/blog-entry-473.html 今もまだ スタフ閉塞式 が残っている岩泉線。起点の茂市から終点の岩泉まで、営業キロ38.4kmの区間中に交換設備のある駅は無く、 通票(スタフ)を持った一列車だけしか入線する事が出来ません。ここでもまだ、ぽっぽ屋の情景を見る事ができます。2009年11月　岩泉線　茂市 起点の茂市から終点の岩泉まで、営業キロ38.4kmの区間中に交換設備のある駅は無く、 通票(スタフ)を持った一列車だけしか入線する事が出来ません。
ここでもまだ、ぽっぽ屋の情景を見る事ができます。



2009年11月　岩泉線　茂市 ]]> 岩泉線 2009-11-19T21:00:00+09:00 まりも２０７ FC2-BLOG http://marimo207.blog66.fc2.com/blog-entry-472.html 旅客営業廃止後は無人になった日頃市の旧駅務室に、現在は使われていないタブレットホルダーが掛けられていました。昔は、タブレットの通過授受を行っていたのでしょうね！そんなシーン、是非見てみたかったです。2009年11月　岩手開発鉄道　日頃市 昔は、タブレットの通過授受を行っていたのでしょうね！
そんなシーン、是非見てみたかったです。

2009年11月　岩手開発鉄道　日頃市 ]]> 岩手開発鉄道 2009-11-18T21:00:00+09:00 まりも２０７ FC2-BLOG http://marimo207.blog66.fc2.com/blog-entry-471.html 11月の頭に訪れた押角峠付近は既に紅葉も終わりで、ほとんど落葉していました。それでも落ち葉掃き列車は、ゆっくりと作業しながらサミットの最後の直線に姿を現しました。自分の横を通り過ぎ、押角トンネルに吸い込まれたDE10はエキゾーストノートを響かせて加速していきました。2009年11月　岩泉線　岩手大川～押角 それでも落ち葉掃き列車は、ゆっくりと作業しながらサミットの最後の直線に姿を現しました。
自分の横を通り過ぎ、押角トンネルに吸い込まれたDE10はエキゾーストノートを響かせて加速していきました。

2009年11月　岩泉線　岩手大川～押角
]]> 岩泉線 2009-11-17T21:00:00+09:00 まりも２０７ FC2-BLOG http://marimo207.blog66.fc2.com/blog-entry-470.html 日頃市で交換する貨物列車。旅客営業は廃止されて久しいですが、駅舎とホームは いまだ健在でした。機関士さん同士が、お互い手をあげて すれ違っていきます。ここでも、ぽっぽ屋の情景が まだまだ残っていました。2枚とも　2009年11月　岩手開発鉄道　日頃市 旅客営業は廃止されて久しいですが、駅舎とホームは いまだ健在でした。



機関士さん同士が、お互い手をあげて すれ違っていきます。
ここでも、ぽっぽ屋の情景が まだまだ残っていました。



2枚とも　2009年11月　岩手開発鉄道　日頃市 ]]> 岩手開発鉄道 2009-11-16T21:00:00+09:00 まりも２０７ FC2-BLOG